韩国著名隧道排名前十,韩国的隧道
7522025-03-05
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最美的应该是通丹高速公路了吧,从吉林通化到辽宁丹东。穿越长白山南麓,翻山过岭越野涉水,从启程美到末尾,风景如画美得飘然。这条路,全程有39个隧道,一路上忽明忽暗,柳暗花明的意境尽在此。路的两旁设有停车观景台,让你可以不必因错过美景而遗憾。
〖One〗、长珲高铁共91层隧道,即长春市到珲春市的高速铁路,全长471公里。全线设长春站、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站、蛟河西站、威虎岭北站、敦化站、大石头南站、安图西站、延吉西站、图们北站、珲春站13座火车站,设计速度250km/h,现运行速度为200km/h。
〖Two〗、长吉区间于2007年开工建设,2011年1月11日正式通车。吉图珲段于2011年8月16日正式开工建设。2015年6月26日项目进行联调联试,2015年8月5日,被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路开始全线试运行。
〖Three〗、2015年9月20日,长珲城际铁路正式运营,从长春到珲春最短只需两小时53分钟,车辆大部分采用CRH5型动车组。(G8128/7/6/5次,C1031/4次为CRH380B型动车组。)
东方山隧道长约2915米,为分离式(即双孔)隧道,单孔宽10.75米,
像这样的隧道以及桥梁建设在大广南高速公路黄石段中为数不少。大广高速黄石段自北向南依次有东方山隧道、陆柏林高架桥、长乐山隧道、有色高架桥、徐家湾高架桥、大港大桥、马鞍山隧道、殷祖大桥、丁家山隧道、徐家畈大桥、徐家山湾大桥、徐胜湾大桥、张海湾隧道、鄂赣隧道、紫荆山隧道等7座隧道,数十座大小桥梁。
工期36个月2011年通车在开工现场,湖北阿深南高速公路项目(即大广南高速)发展有限公司董事长李国良说,大庆至广州高速公路黄石至通山段简称湖北“大广南”项目,大广南高速将南北贯穿整个黄石地区,2011年完工后,也就标志着大庆至广州高速公路湖北段全线贯通。李国良介绍,大广高速公路途经黑龙江、吉林、内蒙古、河北、北京、河南、湖北、江西、广东9个省、市、自治区,全长3460公里,是一条贯穿我国南北的重要通道。其中,大广高速公路湖北段全长约267公里,由麻城至浠水段147公里、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里共三个项目组成。大广南高速公路起自鄂州市花湖,接武黄高速公路和在建的鄂东长江大桥接线高速公路,途经黄石市下陆区、大冶市、阳新县、咸宁市等各区域,通过太平山隧道接江西省在建的武宁至吉安高速公路武宁段,在阳新星潭与规划中的杭瑞高速公路互通,全长107公里(不含连接线)。大广南高速设计路基宽度为26米,双向四车道,设计时速100公里/小时,概算投资51.52亿元,平均每公里4820万元,计划建设工期36个月,预计2011年建成通车。
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