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10082024-05-19
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军用直升机是个很笼统的说法,很多时候民用直升机可以直接转为军用。军用直升飞机分为:武装直升机,侦查/观测直升机,运输直升机,反潜直升机,校射直升机,预警直升机,教练\训练直升机,电子干扰/对抗直升机等等。武装直升机里面,美国的AH64阿帕奇是当前世界公认的作战能力最强并经过多次实战检验的武装直升机。俄罗斯的米2〖Eight〗、卡50,欧洲的虎式直升机等在纸面上的性能不必阿帕奇差,但没经过实战检验。侦查直升机里面,日本的OH-1,美国的OH-58D都十分先进,不过现在这一块各国都不是特别重视,很多先进的侦查直升机项目都给取消了,尤其是美国。运输直升机里的排名就很多了,因为他们就跟举重运动员一样,是分不同重量级的。重型运输机里面俄罗斯的米26是世界直升机之最,它可以运送20吨的货物!中型的直升机里,美国的uh60黑鹰是非常成功的,适应性好,维修方便,性能好,全世界大量装备,中国在89年以前进口了24架,可惜后来美国对咱禁运,导致我们后来不得不大量进口俄罗斯的米17。米17也是一款比较好的直升机,但比美国的黑鹰在适应性,电子设备,耗油率上面有不小差距,用的基本上都是穷国或没办法买到黑鹰的(黑鹰比较贵)。此外,美国的CH-47支奴干也是一款非常成功的运输直升机,不过在通用性方面就比不过uh60和米17了。其他运输直升机就不多谈了,没这三款经典。反潜直升机里,以美国最新改进装备的MH-60R最为先进,不过美国近来的主力反潜直升机还是SH-60海鹰。此外,俄罗斯的卡28,欧洲的海王、山猫反潜直升机性能都不错。其他校射、预警,教练、干扰/对抗直升机里面,分的就不是很清了,主要是名气不大,在战场上发挥的作用没其他飞机明显。军用直升机的性能先进程度一般看他履行的军事任务是什么,其次看他的直升机平台和直升机机载设备,不能让轻型直升机去跟重型直升机相比,同级别的飞机才有比头。美国在直升机方面的总体技术储备当前无人能及,西欧也比不了。所以一般军用直升机比到最后,都是美国佬的厉害,这近来无法以人的意志为转移。
按照机场面积规模排名,成田机场排世界第八位。以下是世界前十机场排名:
一般看到什么比较高最大,基本都是在迪拜。1600米的沙特王国大厦、140万平方米的AbrajKudai酒店也只有这个躺在石油上的国家才能干的出来。现在他们又盯上了世界上最大的机场,迪拜阿勒马克图姆世界机场是一座已经建成的机场,近来正在扩建中。完工后机场将有五个平行跑道,长度4.5公里、三个豪华航站楼、高档酒店和商场、10万个停车位。届时每年将可接待乘客1.6亿人次,货运吞吐量达到1200万吨。因此该机场也入选了世界前十超级工程。
在迪拜阿勒马克图姆世界机场建成前,美国芝加哥奥黑尔世界机场就是世界上最大的飞机场。占地面积31平方公里,相当于4340个足球场。机场有6条跑道、4个航站楼,并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分钟就有一个航班起降,年旅客为7000-8000万人次.
北京大兴世界机场是全新建设的机场,已经完工并投入使用。北京新机场是按照终端旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道约140万平方米的航站楼的规模来建设的。而且机场由建筑师扎哈·哈迪德设计,辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离,屋顶外观的流线型设计赋予了机场设计全新生命力。是世界前十机场排名最具设计感的机场,因此也入选了新世界七大奇迹。
伦敦希思罗世界机场建于1946年,是世界上最繁忙的机场之一,年旅客吞吐量为7571万人次。希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦,近来正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。乘机抵达伦敦希思罗世界机场后可以乘坐地铁可以去往伦敦的各个地方。
纽约世界机场全称为纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪世界机场,1948年开始运营。机场共有4条跑道和9个航站楼,是全世界最昂贵的机场之一。仅第四航站楼就耗资14亿美元,设AB两个大堂和17个登机闸口。
洛杉矶世界机场位于洛杉矶市中心西南,年旅客吞吐量为8092万人次,排名全球第四。机场共有4条跑道和九个航站楼,排列成马蹄形,由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外,洛杉矶世界机场另有占地18.6万平方米的货运设施,并设有一个直升机起降场。
这座机场应该是世界前十机场排名中大家最熟悉的一座,基本上都在这坐过飞机。上海浦东世界机场建成于1999年,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条。年旅客吞吐量6598.21万人次,货邮吞吐量342.53万吨。
**成田世界机场是日本最大的世界机场,而且是众多世界航空公司在亚洲的枢纽港。机场占地面积10.6平方公里,拥有两条平行跑道和三个航站楼,近来正在计划修建第三条跑道,年旅客吞吐量3905万人次。机场内设有280个登记手续办理柜台,112个登机口,49个登机栈桥,2,900个临时停车位。
[Nine]、巴黎查尔斯·戴高乐世界机场
巴黎查尔斯·戴高乐世界机场的独特之处在于设计上的创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用,整个机场从外边看起来是个大圆盘。机场共有9个航站楼,配备便捷的机场交通网络,是欧洲第二大航空中转平台。
虽然仅有两条跑道和两座客运大楼,但是香港世界机场年旅客吞吐量为7050.2万人次,总航空货运量共452万。起,香港世界机场的货运量连续7年位居世界第一位,也是以世界旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。而且多次被评为全球最佳机场。
〖One〗、E-8C“联合星系统”,其全称应为联合监视目标攻击雷达系统(JSTARS或JointSTARS)。这是一种先进的远距空地监视飞机,虽然它也像E-3A预警机那样装有高性能雷达及其它先进设备,但该机所监控的对象并不是空中目标,而主要用于对付地面目标。E-8C可在任何气象条件下对地面目标进行定位、探测与跟踪。当它在空中-览行时,无论在前方、后方或侧面,都可对地面静止或移动目标进行探测与跟踪,其纵深距离可达到250公里左右。由此可见,E-8C“联合星系统”是现代空地一体战的重要装备,对监视军事冲突和突发事件中的地面情况,控制空地联合作战都具有重要作用。
〖Two〗、美国的鹰眼E-2望楼E-3俄罗斯的A-50中坚以色列的费尔康707G550澳大利亚的锲尾英国的猎迷日本的E-767瑞典的爱立眼印度的ASP(1999年坠毁停止研究)
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