大家好，今天来为大家分享全球发动机投诉率排名前十的一些知识点，和发动机投诉排名榜2019的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，下面我们就一块儿来看看吧！

本文目录

1. 世界上最不耐用的前十发动机
2. 国内公认比较好的三款发动机
3. 2023汽车投诉率排名榜

[One]、世界上最不耐用的前十发动机

尽管困难重重，路虎还是成功地跻身前十最耐用发动机之列。1.39%的失败率不知道有多少键盘玩家被击中脸部。虽然路虎在中国的质量确实一般，但其品牌认可度仍然很高，许多人仍然将路虎视为一个基于信仰的品牌。

作为日本前三名之一，日产给我们的固有印象是它相对耐用，而且变速箱中也有很高的技术含量。最重要的是重视国内市场。它已经多次获得沃德的前十引擎，所以被列入这一名单并不奇怪。

作为一个百年老店的美国品牌，福特发动机一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国赢得了125项专利和专利申请。福特的发动机不止一次成为比较好的发动机。

菲亚特是前十汽车集团之一，其品牌包括法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等跑车和高性能车，以及吉普和道奇等具有强大SUV属性的品牌。然而，就中国而言，中国做得不太好。数量少，质量好。这没什么问题。

雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎，但在中国，雷克萨斯正面临“良好的声誉和低销量”。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯也是美国JDPower质量排名版的常客。这一次，雷克萨斯被列入前十引擎名单，这也是所有人所期待的。

虽然捷豹被印度塔塔汽车公司收购，但就发动机稳定性而言，捷豹的故障率低于同一家公司的路虎。销量不如同一个老大哥，发动机的可靠性又回到了一个城市。

沃尔沃是第一批使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一，其发动机的质量绝对处于领先地位。“最安全”这个名称已经被遗忘了。甚至发动机的可靠性也必须排在第四位。其他汽车品牌怎么会混淆？

[Two]、国内公认比较好的三款发动机

〖One〗、TOP3沃尔沃沃尔沃是全球都非常著名的汽车品牌了,出名的原因也是因为它被称为“世界上最安全的车”,它的安全不仅在于主动的安全措施做得好,更安全的是对于发动机可以完全的不用担心,几乎看不到会有消费者投诉说沃尔沃的发动机会有异响顿挫之类的毛病。当然现在沃尔沃被咱们吉利汽车收购了,吉利也在这上面学到了不少,也是能够在这次的国产车崛起的浪潮中成为佼佼者的关键所在。

〖Two〗、TOP2丰田第二款当属是两田中的丰田了,就拿上图的卡罗拉来说,在国内的紧凑型家轿里呼风唤雨是有一定的依据的。过硬的质量就是最关键的因素,十年无大修,说的更是丰田的发动机。在网上看到的数据,丰田每两百辆汽车里,只有1辆会发生故障,这个故障率是非常的低了。

〖Three〗、TOP1本田国内公认发动机比较好的当然非本田莫属了。

[Three]、2023汽车投诉率排名榜

从排名表中能看出欧拉好猫排位第一，主要投诉问题为欧拉好猫的“芯片门”事件引发的宣传不实，该车因官方宣传搭载高通8核芯片，而在售车辆配备英特尔4核芯片，与宣传严重不符，导致车机系统卡顿现象严重引发大量投诉，由于大多数女性车主对车载互联系统不是非常熟悉和了解，因此上若不是车机系统卡顿或不一定引发芯片被投诉现象。虽然长城事后给予了车主一定的补偿，但这种有着欺骗用户的“嫌疑”做法并不能被大多数车主接受，近乎累计销量10%的投诉量还是令人震惊。但愿长城汽车能拿出诚意解决用户投诉问题。

大众探岳油耗高的问题是“老生常谈”了，作为中型SUV，德系车的品质还是值得肯定，油耗高与个人驾驶习惯有一定的关系，不过大量的投诉就是车本身的问题了，探岳搭载的1.4T/2.0T发动机在油耗测试中普遍偏高，当然这也不是绝对的。

上榜的大众车系里速腾/迈腾由于GSG变速箱的问题被大量投诉，顿挫、异响、机电单元故障等这些变速器问题成为消费者针对双离合变速器最为吐槽的部件，一定程度上影响了车型的销量，尽管投诉长期存在，但大众并没有考虑换装其他变速器的意向，仍然以TSI+DSG作为“黄金组合”不遗余力的推广。

本田思域和CR-V关于轮胎的问题倒不是特别严重的大问题，最值得注意的是本田CR-V的机油增多投诉，当年的“机油门”事件近乎毁了这款经典车型，如今再次被提起，本田应该从自身上找原因了，此现象绝非小批量车的投诉，应该引起警觉。

广汽传祺GS4作为广汽乘用车首款SUV，上市10余年来，拥有较大保有量成为广汽传祺的销量支柱车型，投诉的问题主要是发动机漏油，这是个比较严重的问题，如果渗油量不是很大，尚能理解，若漏油严重势必会影响发动机正常运转，引发大的事故，因此不能轻视。

丰田卡罗拉和日产奇骏作为紧凑型轿车和紧凑型SUV领域日系车销量比较好的两款车型，变速箱的问题长期得不到重视，虽说CVT无级变速器的优点十分明显，但CVT变速器长时间使用后，容易发生打滑现象以及承载扭矩较低等问题始终长期存在，尤其对于冬季环境温度能低至0摄氏度左右的地区而言顿挫感、加速无力等更明显。

以上投诉排名前10位车型除欧拉好猫位纯电动车型外，其余车型基本全是燃油车，俗话说“卖得多问题也就多”并不无道理，但有些长期居高不下的投诉问题就得引起厂家的注意了，毕竟群体投诉和个体投诉还是有着一个量的区别，口碑的传播极具影响力，因此对于重要部件的投诉，厂家绝不能等闲视之。

全球发动机投诉率排名前十和发动机投诉排名榜2019的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！