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12802024-05-19
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可靠。别克昂科威使用了7速双离合变速箱。它的2.0t发动机动力非常澎湃,配备双离合变速器,换挡平顺油耗低,上海通用的这款双离合变速器故障率不高,质量还是比较好的,双离合变速器经过多年的反复调校,现在已经比较好用了
第一名:MT手动变速箱,传动效率大于等于96%,这个很好理解,手动能做到机械传动的最小损耗。
第二名:干式双离合,传动效率90%~95%。代表车型,大众1.4T,宝来朗逸,速腾,迈腾,帕萨特,奥迪A3等等。
第三名:湿式双离合,86%~92%,之所以比干式双离合效率更低,是因为它的元器件是在油液中,损耗了部分效率。代表车型,迈腾帕萨特2.0T,德系大众系高端车,部分国产中低端车。
〖One〗、采埃孚相信大家都比较熟悉了,这个来自德国的变速箱巨头在业界十分有名,它的变速箱在性能、可靠性上都很优秀,但造价也不菲,其体验在豪华品牌里的确是数一数二的。
〖Two〗、爱信最出名的就是AT变速箱了,当年的爱信4AT广受好评,如今的6AT变速箱也是业内的佼佼者,因特殊关系,丰田车系大多数都使用爱信变速箱。
〖Three〗、捷特科成立于1943年,也是全球有名的自动变速箱生产商,它的名号没有爱信那么响。
〖Four〗、麦格纳是世界第三大汽车零部件供应商。
〖Five〗、美国艾里逊变速箱被称为“重型变速箱之王”,艾里逊的与众不同在于它能够为整车厂提供匹配计算,提供最佳的匹配方案,艾里逊变速箱还可以判断离合器片、滤芯等零件的寿命。
〖Six〗、摩比斯、现代汽车、起亚汽车是组成现代汽车集团的三家主力公司,其生产的AT变速器也被一些国内汽车品牌应用,相对来说,摩比斯变速箱的质量还是比较有保证的。
〖Seven〗、邦奇总部位于比利时圣特雷登,其在变速箱领域主要研究CVT和双离合,当然也包括零部件的开发、生产、供应。
〖Eight〗、德国格特拉克是全球比较优秀的传动技术产品制造商和服务商之一,要不怎么说机械领域还是德国在行呢。
〖Nine〗、有人说奇瑞的三大件是自主品牌里质量比较好的,质量好坏我们暂且不说,但其三大件都是自主研发生产,对质量的追求精神可嘉。奇瑞的CVT变速箱表现较为优秀,自家的发动机与变速箱匹配起来也更加有默契。
〖Ten〗、法士特是国内知名的变速箱品牌,总部位于陕西,它主要生产AT液力自动变速箱和AMT变速箱,也算是民族的骄傲了。
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