人力外包公司排名前十?人力外包公司排名前十有哪些
13732024-05-19
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本文目录
〖One〗、smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。smart的车型如同一部聪明的大玩具。在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。
〖Two〗、德国宝沃汽车集团一度成为德国第三大汽车生产制造商。包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等,1919年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。
〖Three〗、亚当·欧宝(AdamOpel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,1897年开始生产汽车,1924年,公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鳌头。
〖Four〗、大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,全名的意思即“国民的汽车”,希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”。
〖Five〗、威兹曼汽车公司总部位于德国Dulman,员工只有60多人,车型造型非常复古。创造出独具一格的高质运动车。
〖Six〗、奥迪公司总部设在德国的英戈尔施塔特,从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。
〖Seven〗、宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的前身是一家飞机工厂。“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司
〖Eight〗、奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,汽车的发明者。
〖Nine〗、保时捷又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。
〖Ten〗、迈巴赫欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。有迈巴赫57和迈巴赫62两款,不过现在归于奔驰旗下的高端品牌。
奔驰汽车生产基地总共有六个,其中在中国大陆有三个,分别在北京、福建、上海。而德国也是有三个生产基地,分别是德国本土、斯图加特西部100公里之遥、不来梅市。
北京奔驰工厂是全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,北京奔驰工厂是戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造厂以及戴姆勒合资公司里最大的研究中心,是戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。年产10万辆汽车。
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内,是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车,凌特。奔驰改装车有威霆救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。
〖Three〗、梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂
梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式奠基。梅赛德斯-奔驰在临港的乘用车零部件再制造项目,计划投资超过6亿元,临港工厂作为德国戴姆勒集团欧洲以外唯一的再制造基地,将成为戴姆勒集团在全球重要的再制造工厂之一。
,辛德尔芬根工厂是梅赛德斯—奔驰德国本土最大的制造基地。全球所有的S级系列奔驰轿车都是在辛德尔芬根工厂组装。辛德尔芬根工厂从1971年就开始使用机器人的工厂。
拉斯塔特工厂位于斯图加特西部100多公里之遥,以生产紧凑型车为主,包括了全新A级车、全新B级豪华运动旅行车以及即将上市的紧凑型SUV—GLA。近来的年产量为20万出头。
不来梅工厂,戴姆勒奔驰是不来梅市最大的企业,员工数超过12500人。2015年,这个工厂共生产了8个车型的32万辆轿车,成为奔驰在全球产量比较高的工厂。按计划,2019年全球首批奔驰EQ电动汽车将在不来梅实现量产。
德国大众汽车集团产自:沃尔夫斯堡(狼堡)
大众汽车(德语:Volkswagen),是大众集团的核心企业,世界前十汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是著名汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众集团由世界著名汽车设计大师波尔舍于1937年创立的,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界排名第五位。众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人--费迪南德·保时捷博士设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。近来有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2003年,在全球经济低迷的大环境下,集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆),占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。2008年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第[One]、世界前三的汽车企业。当费迪南德·皮耶希在7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到文德林·维德金时,二人一番对视,最终还是握了握手。一周后,维德金---这个大众监事会主席皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置;当晚,大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。大局已定,皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷,两家公司将在大众汽车的主导下步入合并之轨。正如皮耶希的座右铭,“决胜危难之中,要么死,要么赢。”一场历时42个月的“蛇吞象”神话宣告破灭,而一场关乎新公司话事权的争夺却仍在继续。
宝马总部:慕尼黑很多生产厂遍布各地
奔驰总部:斯图加特生产厂各地都有
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