大家好，今天给各位分享世界最大的四驱车排名前十的一些知识，其中也会对世界最大的四驱车排名前十品牌进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 世界越野车销量前十名的车
2. 四驱兄弟最强车排名
3. 15—20万四驱轿车排名前十名

[One]、世界越野车销量前十名的车

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

陆巡有着世界上比较好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

[Two]、四驱兄弟最强车排名

〖One〗、一文字烈失的初始战车，拥有一文字博士等离子系统的**，在1VS100的挑战赛中表现惊人，在战斗赛车流行的时代也拥有非常不错的破坏力，外表初看时我以为是三角箭的升级版，黑色底纹加上火焰纹章十分炫酷。

〖Two〗、大神博士以魔鬼司令为基础为自己的女儿打造的升级版战车，抛弃了镭射枪减轻了一定重量，换上了更为先进的火焰喷射系统。大招火鸟展翅利用火焰包裹整个车身，不仅防御力惊人而且攻击性也很强，可以说是大神博士在第三部早期的比较高杰作

[Three]、15—20万四驱轿车排名前十名

15万到20万的车排名榜前十名？伴着消费水平的提高，近来多数人诞生了购车或换车的念头，而现在国内汽车市场也逐渐成熟，售价也突破新低，正是买车的好时候，下面就来盘点一下15万到20万的车排名榜前十名。

轩逸车是东风日产下面的一款A级家用轿车，在近来家用车市场上火热得供不应求。轩逸的亮点很多，造型的设计适合普罗大众，车内非常广阔，坐起来如同沙发，常用配置都有费用不高，人称最强轿车，哪怕是思域都干不过它。还有就是从上到下、从前到后，家轿王根本找不到显眼的不足，能够断言，全新日产轩逸绝对不畏惧任何对手。

朗逸这款车定位为A级家庭用车，由于各方面的水平非常高，所以常年霸占A级车排名榜最顶端。它强大的地方是非同一般的空间体验感，同时高级大众车风格让朗逸展露无遗。只是它给人的感觉比较中庸，如果不是有一定年纪的话，那么会给人形成大叔的气息。

哈弗汽车的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩比较好的就只有哈弗H6。这款车大家都愿意买原因是包括了其余七者的所长，好看、乘坐不憋屈、动力感受好、比较高级、很划算，符合这一级别群体对家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜榜首，就是因为它很出色。

途岳这款车和T-ROC探歌一样，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳外形比起小型SUV些许，但轴距属于紧凑型SUV范畴，使得后排比小型SUV好。只是配置、用料等方面，这款车仍然属于小型SUV的级别，最起码，大家一般都会尽量避免在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的中间人，而且指导价也卡在中间。

雅阁是B级家用车，进入中国比较早，有超过200万个用户，在这一级别当中是霸主之一。潮流风尚发生变化，这款车的造型变得更加年轻、各种功能增加了很多、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的起步售价更加低，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。

一汽大众宝来，定位是买菜用紧凑型车，对于大众来说是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳处于同一水平。宝来的最大卖点除了多年积累的口碑，还有就是良好的耐用性以及较高的可靠性。不过口耳相传的高逼格，宝来恐怕就有点难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。

博越是吉利旗下的一款低端车型，外观方面符合时下的主流，能够适应男女老少，内饰的细节方面做得还算不错，材质不算特别好，但整体并没有太多毛病。车内空间表现可以竖起大拇指，即便个头稍高一些的成年人也不会顶到膝盖或者头。无论是放东西的小格子还是后备厢容积全都不差，应付家用没有问题。

逍客是东风日产旗下跨界A级SUV，不过跨得好像跟没跨一样。空间、性价比都做得比较均衡正是它的竞争优势，可以满足平淡得日常生活，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但也能满足城市的通勤，离地间隙比较高回农村毫无压力。

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，其实长安已经在这个级别里推出了CS5〖Five〗、CS55PLUS、CS75等车型，不过他们卖出去的数量都没有CS75PLUS那么出色。这款车的造型够时尚够运动，而且豪华感档次感还不错，这可只是一款十二三万的车啊！如果要装很多东西，这么大的车厢完全可以轻松应对，跑起来没有什么推背感但是平顺性够好。总结所有优缺点你就会发现，这一款车放在自主里面还是合资里面，都不会占下风。

别克昂科威是一款中型SUV，风格比较沉稳给人感觉十分出色，导致大家都乐意让这款车作为家庭的第一台车。空间方面对比冠道还可以，满足家用没问题，稍微有瑕疵的是座椅有点偏硬。这款车性能挺不错的，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选取。

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