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本文目录

1. 世界最长的跨海大前四名桥
2. 世界跨海大桥排名前十名
3. 世界海上大桥排名

[One]、世界最长的跨海大前四名桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海、**的超大型跨海通道，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，位列世界前十最长跨海大桥排名之首。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，2017年7月7日实现主体工程全线贯通，2018年2月6日完成主体工程验收，同年10月24日开通运营。设计寿命为120年，能够抵抗8级地震、16级台风。大桥的全部投资约为1100亿元人民币，海中桥隧主体工程估算投资约480亿元。

青岛胶州湾大桥，也称青岛海湾大桥，位于中国山东省青岛市胶州湾之上，由我国自行设计、施工、建造，是我国建桥史上建设标准和科技含量比较高的现代化特大型桥梁工程之一。胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”，于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通，于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”，2011年6月30日通车运营，于2020年3月30日开通胶州连接段。线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。大桥投资额近100亿，历时4年完工。在2011年9月被美国《福布斯》评为“全球最棒桥梁。

濑户大桥是日本一座位于本州到四国之间，跨越濑户内海的桥梁。全桥由多座吊桥、斜张桥与梁桥连结，构成了壮观的桥梁群。该桥在1978年10月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全面通车。该桥为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路，时速设计为100公里，下层为双线铁路，时速设计160公里。根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地震和17级台风。

杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设，2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通，2008年5月1日通车运营。2010年12月29日，杭州湾跨海大桥配套工程海中平台“海天一洲”运营使用，这一海中平台面积达1.2万平方米，既是救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。线路全长36千米，桥梁总长35.673千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。大桥引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。

[Two]、世界跨海大桥排名前十名

长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。它将奥克兰分成了南北两部分。

金门大桥的结构是世界上最漂亮的结构之一。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。

日本的明石海峡大桥，连接四国和本州岛，是世界上最长的双层桥，也是连接内陆工业中的重要纽带。

是**半岛与凼仔岛间第一座跨海大桥，于1970年6月动工，1974年10月5日正式通车。大桥全长2569.8米，引桥长2090米，桥面宽9.2米，对开各两车道，两侧还留有0.8米的人行道。大桥由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，大桥造型独特，富有节奏感，成为**八景之一。

是由丹麦、瑞典两国合资兴建的大桥，它横穿厄勒海峡，连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默的一条交通线，是全球第前十桥。

[Three]、世界海上大桥排名

港珠澳大桥是连接香港、珠海、**的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是世界最长的跨海大桥。位列世界前十最长跨海大桥排名之首。主体工程耗资约327亿元人民币，整体工程估计约700亿元。设计寿命为120年，能够抵抗8级地震、16级台风。

日本濑户大桥，跨越本州和四国岛之间的濑户内海，由三座索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成，全长37.3公里，其中海面部分13.1公里，是当时世界上最长的跨海大桥。该桥在1978年10月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全面通车。该桥为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路，下层为JR四国濑户大桥线。根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地震和风速为每秒60米的大风。

切萨皮克湾大桥位于马里兰州和弗吉尼亚州之间，是一座双向越洋大桥，从诺福克到特拉华半岛，在切萨皮克湾和大西洋之间架起了一座水上长廊。大桥全长37公里，与1964年建成通车，被称为“现代世界七大奇迹之一”。在大桥中间的人工岛上，既可以观看大西洋湾口、世界最繁忙海运航道的壮观景象，又可以钓鱼、就餐、购买纪念品。另外，大桥每年会开放一次让公众步行或骑自行车观光。

青岛海湾大桥又称青岛胶州湾大桥，位于山东省青岛市，全长东起青岛主城区，西至黄岛红石崖，包括三座航道桥和两座互通立交以及红岛连接线等，全长41.58公里，居世界前十最长跨海大桥排名第二位。青岛海湾大桥于2006年12月26日开工，总投资近100亿元，于2011年6月30日全线通车。

杭州湾跨海大桥一座横跨杭州湾的跨海大桥，该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。大桥引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。

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